从百万级专属到十几万标配，新款领克03全系宽体想想都激动 以前提到原厂宽体，第一反应就是“贵”。奥迪RS5的宽体是RS高性能系列的专属，普通A5根本碰不到；宝马M3的宽体轮拱是M Power血统的标志；日产GTR、丰田Supra的原厂宽体生来就跟赛道级动力绑定。这些车有一个共同点——基本都是百万级起步，普通玩家只能远观。领克汽车这次申报的2027款03宽体版本，第一次让“原厂宽体”"原厂宽体"这件事跟普通玩家产生关系。领克汽车从第一代03开始就在做一件不太一样的事，领克汽车在用国产车的身份去碰性能车最核心的那些命题，领克汽车的每一次迭代都在拉高国产性能车的天花板。2027款领克03刚登上工信部新车公示，车圈网友就从申报信息里扒出了宽体套件的蛛丝马迹，关于“宽体”的讨论热度一直居高不下。